Stationování podle řádku kontrolního bodu: Návod

  • Aktualizováno

Účel stationování podle kontrolní linie

Někdy není praktické odkazovat se na kontrolní body, protože váš geodet nebo generální dodavatel nezřídil kontrolní body pro stationování. Místo toho, jak je běžné na většině stavenišť, se očekává, že budou použity kontrolní linie, jako jsou označené mřížkové linie na zemi, jako měřicí reference. Právě tehdy je stationování podle kontrolní linie praktičtější než stationování podle kontrolního bodu.

Navíc je někdy výhodnější použít kontrolní linie místo kontrolních bodů jako referenci pro stationování, protože všechny subdodavatelské profese na staveništi „táhnou“ nebo používají stejnou liniovou kresbu pro svůj rozvrh.

Použití závisí na vás, ale protože to může být užitečné řešení stationování pro určité případy, je tato funkce zpřístupněna v softwaru HCL.

Pamatujte, že stationování podle kontrolní linie vyžaduje, abyste v projektu pracovali s CAD souborem nebo liniovou kresbou, protože vaše totální stanice se bude polohovat v rámci vašeho digitálního návrhu pro vaše měřicí aplikace.

Pokud si nejste jisti, jestli je pro vaši situaci lepší stationování podle kontrolní linie nebo kontrolního bodu, zvažte nejprve stationování podle kontrolního bodu, protože je nejběžnější a obvykle se považuje za nejpřesnější možnost.

Jak na to, krok 1: Otevřete stationování podle kontrolní linie

Na úvodní obrazovce jednoduše otevřete aplikaci Stationování podle kontrolní linie, abyste zahájili proces stationování.

Všimněte si, že při otevření software vás varuje, že protože nestanovujete podle kontrolních bodů, přesnost vašeho rozvržení nyní zcela závisí na přesnosti liniové kresby, na které budete stationovat. Více o tom, jak totální stanice odhaduje svou polohu, níže.

Jak na to, krok 2: Vyberte první kontrolní linii a změřte

Najděte kontrolní linii ve vašem CAD souboru, kterou použijete jako počáteční referenční linii, jak je uvedeno v příkladu níže:

Nyní vyberte místo kdekoli podél této linie a připravte se k měření. Když si budete jisti, že jste připraveni změřit místo na této linii (ujistěte se, že máte vybraný správný cíl/prismu), stiskněte červené tlačítko měření.

Po dokončení přejděte na jiné místo na této linii, abyste připravili měření druhého bodu na této linii. Nejlepší praxí je najít druhý bod co nejdále po této linii, který umožní udržet přímou viditelnost s totální stanicí a zároveň být místem, o kterém jste přesvědčeni, že je přesné vzhledem k linii, kterou měříte.

Pamatujte, že přesnost vašeho rozvržení zcela závisí na přesnosti měření, která provádíte na těchto liniích. Poskytnout si dlouhý úsek této kontrolní linie, se kterým totální stanice může pracovat, je ve vašem zájmu, ale pouze pokud víte, že můžete přesně změřit polohu linií. Čím delší vzdálenost změříte mezi těmito dvěma body podél linie, tím širší oblast rozvržení můžete s jistotou používat, pokud jste si jisti svými měřeními linií.

Když najdete druhé místo podél linie, postupujte podle výzvy na ovladači a změřte:

Jak na to, krok 3: Vyberte druhou kontrolní linii a změřte

Najděte druhou kontrolní linii, kterou chcete použít pro nastavení stanice. Důležité upozornění: tato linie musí protínat první kontrolní linii, kterou jste vybrali. Pokud ne, proces stationování nebude fungovat. V mém příkladu jsem vybral kontrolní linii, která protínala tu první pod úhlem 90°. Postupujte podle výzvy a změřte první bod podél této kontrolní linie na vámi zvoleném místě.

Znovu postupujte podle výzev a změřte druhý bod podél této kontrolní linie, podle stejné rady z kroku 2, tedy měřit co nejdále po linii, o které jste přesvědčeni, že bude přesná. Po dokončení tohoto kroku byste měli vidět 4 body v záložce měření na pravé straně. Bude zobrazen úhel, pod kterým se totální stanice otočila (HA & VA), stejně jako vzdálenost od přístroje, ve které byly body změřeny (SD).

Pokud bylo nastavení stanice špatné (buď nedostatečně přesné, nebo vybrané linie se neprotínají), totální stanice vás upozorní, že nemůžete dokončit proces stationování a musíte to zkusit znovu s jiným výběrem.

Jak na to, krok 4: Vyberte umístění stanice

Pokud jste dokončili 4 požadovaná měření dvou linií, je nyní čas určit, kde se nachází vaše totální stanice. I když můžete vědět, kde se nachází vzhledem k liniové kresbě, totální stanice to neví. Ví pouze, že změřila 2 linie a že technicky může být na jednom ze dvou míst ve vašem projektu.

Na screenshotu níže vím, že místo vzhledem k liniové kresbě, kde jsem měřil své linie, je umístění označené jako „S1“, které kliknu:

Po kliknutí se zobrazí vizuální znázornění vzdáleností k liniím, které jsem změřil:

Software poskytuje tolik vizuálů, kolik je potřeba, aby bylo zajištěno přesné stationování a abyste byli informováni o každém kroku, který během procesu provádíte.

Jak na to, krok 5: Ověřte chyby stationování

Kromě tohoto vizuálu ukazují „hodnoty“ vašich změřených bodů možné nepřesnosti ve vašich měřeních, jak je vidět na screenshotu níže:

Všimněte si, že v mých měřeních nejsou žádné nepřesnosti až do bodu „Line2Pt2“ – ukazuje to, že mám severní odchylku 7 mm od místa, kde by tento bod měl být, pokud bych byl přesný podle návrhu linií.

Pochopení nepřesností stationování

Je důležité poznamenat, že software počítá nepřesnosti vašich linií pouze v posledním změřeném bodě. V praxi to znamená, že při výpočtu tohoto stationování software „předpokládá“, že linie 1 je změřena dokonale přesně podle návrhu a že první bod z druhé linie je také změřen dokonale přesně podle návrhu. Pokud existují nějaké nepřesnosti mezi body, projeví se nějakým způsobem v posledním změřeném bodě.

Jinými slovy:

  1. První dva změřené body první linie stanovují vaši „referenční linii“ – a pro výpočet se považují za přesné podle návrhu, jak jste je změřili.
  2. Když je změřen první bod druhé linie, software okamžitě stanoví, kde se tato druhá linie nachází v prostoru, a vizualizuje přesně, jak by se tato linie protínala s první linií pod úhlem, který navrhuje soubor návrhu.
  3. Když změříte poslední bod (druhý bod linie 2), totální stanice v podstatě říká: „za předpokladu, že první 3 body byly změřeny dokonale, tato linie v místě, které jste právě změřili, má určitou odchylku od návrhu.“

Tato tři tvrzení vysvětlují, proč se při stationování považují kontrolní body za přesnější, protože kontrolní body mají pevné souřadnice a lze je navzájem kontrolovat vzhledem k jejich relativním polohám a vzdálenostem od sebe navzájem a od totální stanice při měření. Chyby v těchto měřeních, pokud existují, jsou minimalizovány a rozloženy na všechna měření.

Při stationování podle kontrolní linie stanice předpokládá, že první tři body jsou přesné podle návrhu a polohuje se podle toho. Čtvrtý změřený bod naznačuje, že mezi kontrolními liniemi je chyba, ale je na koncovém uživateli, jak ji vyřešit nebo zmírnit. Přesné rozvržení je s stationováním podle kontrolní linie určitě možné, ale pochopení, jak proces stationování funguje a co data během procesu vysvětlují, je klíčové pro zachování přesnosti.

Na konci tohoto článku uvidíte několik příkladů, jak interpretovat přesnost stationování. Shrnutí: pamatujte, že přesnost vašeho rozvržení závisí na přesnosti vašeho stationování – najděte nejlepší praktická měřicí místa na vašich liniích. Optimalizujte oblast rozvržení, ve které chcete pracovat, ale také minimalizujte chyby stationování na toleranci, kterou si zvolíte. To může znamenat rozhodnutí rozvrhnout v menší oblasti, než jste preferovali, abyste ochránili integritu vašeho rozvržení.

Takže – jak řešit potenciální nepřesnosti?

Existuje několik způsobů, jak zkontrolovat přesnost kontrolních bodů a linií – viz tento článek pro podrobný přehled.

Pro základní možnost řešení problémů jednoduše použijte funkce COGO na tabletu ke kontrole měření vašich objektů v digitálním souboru a použijte aplikaci missing line pro kontrolu měření, což můžete udělat bez stationování.

COGO aplikace:

Aplikace Missing Line:

Jak na to, krok 6: Nastavte výšku stanice (pokud je potřeba)

Pokud pracujete s výškami, budete muset nastavit výšku stanice. Viz tento článek pro více informací o nastavení výšky stanice. Nicméně jednoduché stisknutí tlačítka „nastavit výšku stanice“ na pravé straně pod záložkou „Souhrn“ by vás mělo provést procesem.

Pokud s výškami nepracujete, jednoduše přejděte do nastavení (ozubené kolečko nahoře) a výšky vypněte (nebo zapněte, pokud je potřeba). Pokud jsou výšky vypnuté, krok nastavení výšky stanice se také nezobrazí.

Poznámka: pokud během tohoto procesu nastavíte výšku stanice, je vždy možné ji později upravit, pokud jste udělali chybu. Můžete to udělat během procesu stationování nebo pomocí tlačítka upravit výšku stanice z úvodní obrazovky po dokončení stanice. Viz screenshoty níže:

Jak na to, krok 7: Zvažte „Shift Station“

Jak je diskutováno v tomto článku, posunutí souřadnic stanice může být užitečné. Tato možnost je dostupná pouze při stationování podle kontrolní linie a může být použita, pokud víte, kde jsou chyby ve vašich kontrolních liniích. Funkce Shift Station vám umožní po stationování posunout souřadnice totální stanice, abyste mohli doufat, že zmírníte chyby, které zjistíte mezi navrženými kontrolními liniemi a tím, co bylo změřeno v terénu.

Pro více informací viz článek Shift Station.

Jak na to, krok 8: Začněte vaše měřicí aplikace

Vaše stanice má nyní souřadnicovou polohu ve vašem CAD souboru a můžete pokračovat ve vašich měřicích aplikacích.

Rychlý užitečný tip:

Někdy můžete preferovat stationování podle kontrolních bodů, ale ať děláte cokoli, kontrolní body se nezdají být přesné. Jednou z možností řešení problémů je dočasně nastavit stationování podle kontrolních linií, abyste zjistili, zda vám to může pomoci identifikovat kontrolní body, které mohou být umístěny nesprávně. I když po stationování podle kontrolní linie možná nebudete chtít provádět žádné rozvržení nebo oficiální měření, může to být dobrý způsob, jak zkontrolovat potenciální problémy, které je třeba upozornit.

Příklady chyb stationování pro pochopení:

Pamatujte, že pouze poslední bod procesu stationování podle kontrolní linie ukáže jakoukoli chybu tohoto procesu. Níže jsou příklady toho, co tato chyba vyjadřuje.

Pamatujte však, že i když software zobrazuje chybu pouze u posledního bodu stationování, je pravděpodobné, že chyby pocházejí z jakéhokoli bodu v procesu stationování, což bude muset koncový uživatel sledovat a řešit.

Line2Pt2 dN = 7mm:

Vizuální znázornění, jak totální stanice toto spočítala:

Fialové body (bod 1 a 2 z linie 1) jsou považovány za přesné a za referenční. Bod 3 (modrý) určuje, kde by měla být druhá linie v prostoru, a je považován za přesný tam, kde byl změřen. Bod 4 je poslední změřený bod z druhé linie, s 7mm severní odchylkou od červeného X, kde by linie měla být.

L2Pt2 dE = -7mm:

Vizuální znázornění, jak totální stanice toto spočítala:

Fialové body (bod 1 a 2 z linie 1) jsou považovány za přesné a za referenční. Bod 3 (modrý) určuje, kde by měla být druhá linie v prostoru, a je považován za přesný tam, kde byl změřen. Bod 4 je poslední změřený bod z druhé linie, se 7mm západní odchylkou od červeného X, kde by linie měla být.

L2Pt2 dN = 4mm, dE = -4mm

Vizuální znázornění, jak totální stanice toto spočítala:

Fialové body (bod 1 a 2 z linie 1) jsou považovány za přesné a za referenční. Bod 3 (modrý) určuje, kde by měla být druhá linie v prostoru, a je považován za přesný tam, kde byl změřen. Bod 4 je poslední změřený bod z druhé linie, se 4mm severní odchylkou (výš než kde by měla být navržená linie) a 4mm západní odchylkou (více vlevo, než kde by měla být navržená linie).

Závěrečná poznámka:

Odchylky od posledního bodu jsou pravděpodobně kombinací chyb ve všech měřeních. Pro účely této aplikace stationování je však chyba zobrazena pouze v posledním bodě. Jak nyní doufám chápete, jak totální stanice interpretuje tuto chybu, můžete se rozhodnout, jak pokračovat ve svých aplikacích.

 

Byl pro vás tento článek užitečný?

Počet uživatelů, kteří toto označili za užitečné: 0 z 0

Komentáře

0 komentářů

Prosím přihlaste se, abyste mohli napsat komentář.