O que é um relatório de estacionamento?

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Um relatório de estacionamento permite ver o histórico dos diferentes procedimentos e resultados de estacionamento usados no seu projeto. Há várias definições que você precisará entender para poder usar este relatório de forma eficaz no seu trabalho. No entanto, o relatório é intuitivo, e você deverá conseguir compreendê-lo rapidamente.

O relatório de estacionamento permitirá acompanhar a sua precisão no processo de estacionamento ao longo do tempo. Você poderá acompanhar os pontos de controle usados, as coordenadas da sua estação total para cada estacionamento, o possível desvio de cada estacionamento e as configurações de PPM no momento do estacionamento.

Além disso, a área de medição recomendada do "círculo verde" calculada a partir do seu estacionamento, se ativada, será salva como uma imagem no seu relatório após cada estacionamento.

Os relatórios de estacionamento são uma excelente ferramenta para acompanhar e solucionar problemas relacionados à implantação e às medições, especialmente porque os dados de pontos exportados (como os dados de pontos implantados e pontos medidos) também salvam a estação com a qual um ponto foi medido. Você pode verificar o seu trabalho facilmente usando este relatório.

Para referência, consulte este artigo sobre como exportar informações de pontos.

Demonstração do relatório de estacionamento

Localização do aplicativo de relatório de estacionamento

O aplicativo de relatório de estacionamento pode ser encontrado no ícone de edição na tela inicial. Acesse os relatórios e você terá a opção de exportar um relatório de estacionamento:

Ele também está localizado na guia de aplicativos que não realizam medições na tela de visualização CAD:

Configurações do relatório

Você pode ajustar as configurações do relatório antes da exportação por meio da tela de exportação:

Use esta área para ajustar o seu modelo ou alterar o formato do relatório entre .xlsx ou .pdf.

Quais configurações podem ser ajustadas em "Editar modelo?"

Você pode ajustar o que é exibido no cabeçalho e no rodapé do seu modelo, bem como definir onde deseja que o cabeçalho seja localizado. Personalize este relatório conforme necessário. 

Altere as imagens e ajuste as informações conforme necessário:

Informações do cabeçalho em um relatório de estacionamento

O relatório de estacionamento começa com um cabeçalho:

Ele mostra o projeto e o trabalho dos quais o relatório de estacionamento foi extraído, a data do relatório, as unidades (estabelecidas nas configurações do HCL) e a configuração de tolerância no momento da exportação (também definida nas configurações — consulte este artigo para obter informações sobre tolerância).

Informações da tabela em um relatório de estacionamento

Imediatamente após o cabeçalho, aparece uma tabela com todas as estações associadas ao trabalho do projeto a partir do qual o relatório foi exportado:

Veja a seguir uma lista do que é fornecido:

  • Nome: Nome do ponto da estação
  • NEH: Informações de coordenadas da estação
  • Pontos de controle: Estes dados mostram o número de pontos de controle medidos durante o processo de estacionamento. 
  • hI: Esta é a altura do instrumento inserida no tablet após o estacionamento (provavelmente usada apenas durante o estacionamento sobre o ponto de controle.
  • dN, dE, dH, dO: Indicam os desvios da configuração do seu estacionamento depois que os pontos de controle foram medidos e a localização da estação foi calculada.
  • Atributos 1-3: Quaisquer atributos adicionados manualmente ao ponto de estacionamento no software.
  • Data/Hora: Registro de data e hora de quando o estacionamento ocorreu.
  • Modo: Indica se a ferramenta estava no modo de calibração de frequência normal ou baixa durante o estacionamento. Consulte este artigo sobre calibração para entender a diferença entre os modos.

Informações de estacionamentos individuais em um relatório de estacionamento

Cada estacionamento individual terá informações sobre os pontos de controle usados, bem como os registros de data e hora:

Como indica a captura de tela, cada estacionamento individual concluído terá o nome da estação, as coordenadas da estação e o modo de frequência estabelecido durante a calibração. Se ativado durante o estacionamento, o "círculo verde" que representa a área de medição recomendada também aparecerá aqui como uma imagem.

Além disso, cada ponto usado durante o estacionamento, o prisma associado, o registro de data e hora e até mesmo as configurações de PPM no momento da medição (consulte este artigo) serão incluídos.

Todas essas informações serão muito valiosas para comparar pontos implantados e medidos ou inspecionar o progresso da implantação em um projeto.

 

 

 

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