Cel stacjonowania "Over Control Point"
Stacjonowanie "over control point" pozwala użytkownikowi końcowemu wskazać jednostce głównej, gdzie się znajduje, bez konieczności mierzenia punktów kontrolnych w celu "obliczenia" lokalizacji współrzędnych. Użytkownik po prostu ustawia jednostkę bezpośrednio na współrzędnych punktu kontrolnego. Często jest to bardzo dokładna metoda stacjonowania, ale użytkownik końcowy musi być bardzo pewny, że punkt kontrolny, którego używa do stacjonowania, jest również dokładny.
Następnie użytkownik może po prostu zmierzyć drugi punkt (lub kąt do tego punktu), aby ustawić orientację kąta narzędzia na placu budowy.
Dla kontekstu, jak to działa, zobacz poniżej:
Aby tachimetr (lub narzędzie do rozkładania) wiedział, gdzie się znajduje na cyfrowym projekcie, potrzebuje trzech rzeczy: współrzędnej, orientacji oraz, jeśli pracuje z wysokościami, wartości wysokości. Więcej o każdym z nich poniżej:
- Lokalizacja współrzędna w projekcie:
- Wszystkie pliki CAD lub punktowe mają układ współrzędnych, a tachimetr musi znać, w jakiej lokalizacji współrzędnej znajduje się względem pliku, na którym pracuje.
- Orientacja lub kąt:
- Gdy zna już współrzędną, musi wiedzieć, w którą stronę patrzy.
- Na przykład, wyobraź sobie, że masz zawiązane oczy w salonie i powiedziano ci, abyś poszedł w stronę kuchni. Chociaż wiesz, w którym pokoju jesteś, nie wiedziałbyś, w którą stronę zacząć iść, chyba że znałbyś kierunek kuchni. Podobnie tachimetr jest "zawiązany na oczy", dopóki nie wie, w którą stronę patrzy na placu budowy.
- Wysokość (opcjonalnie):
- Jeśli wymagane są wartości wysokości, tachimetr musi znać nie tylko, gdzie się znajduje i w którą stronę patrzy, ale także, jak wysoko jest jego teleskop ponad wartością wysokości współrzędnej.
Które tachimetry mogą wykonywać ten rodzaj stacjonowania?
Dla Hilti tylko POS 150 i POS 180 mogą wykonywać ten rodzaj stacjonowania. Wymaga to lasera pionowego, aby dokładnie wycelować pod narzędziem do punktu kontrolnego poniżej, co narzędzia POS potrafią.
PLT 300 i PLT 400 będą musiały użyć innej metody, takiej jak stacjonowanie na punktach kontrolnych lub liniach kontrolnych.
Jak to zrobić krok 1: Otwórz stacjonowanie "Over Control Point"
Wybierz opcję stacjonowania z ekranu głównego. Uwaga, potrzebujesz projektu, który ma już zaimportowane punkty kontrolne.
Jak to zrobić krok 2: Wybierz punkt kontrolny, na którym znajduje się Twój tachimetr
Użyj listy punktów po lewej stronie lub wybierz punkt w widoku CAD i naciśnij zielony znaczek, aby wskazać lokalizację tachimetru. W poniższym przykładzie tachimetr znajduje się na punkcie CAT-3. Naciśnij zielony znaczek, aby potwierdzić, że wybrałeś właściwą współrzędną.
Zauważ, że współrzędne tachimetru są identyczne z współrzędnymi punktu CAT-3 (mojego wybranego punktu) z listy punktów:
Jak to zrobić krok 3: Ustaw kąt lub orientację
Stuknij w inny punkt kontrolny, który mierzysz, i zmierz. Zauważysz po prawej stronie ekranu, że masz opcję zmierzenia punktu kontrolnego tylko jako kąta (co oznacza, że ustawiasz orientację tachimetru) lub możesz zmierzyć, aby potwierdzić również odległość do punktu kontrolnego, który mierzysz. Poniżej omówimy i wyjaśnimy obie opcje:
Pomiar tylko na podstawie kąta:
Na poniższym zrzucie ekranu widać, że "NAGEL-1" jest punktem wybranym jako punkt orientacyjny dla tego procesu stacjonowania. To punkt, który zamierzam zmierzyć. Widać również, że przycisk "zmierz kąt" jest podświetlony na czerwono.
Jeśli użyję tego przycisku, mówię tachimetrowi, że po prostu orientuję narzędzie na placu budowy na podstawie kąta, pod jakim patrzy, gdy mierzy "NAGEL-1". Nie sprawdzam koniecznie żadnych informacji o odległości od mojego punktu stacjonowania do "NAGEL-1".
Po kliknięciu przycisku "zmierz kąt" widać, że tachimetr ma teraz swoją orientację. Nie ma danych o odchyleniu, ponieważ tachimetr po prostu zakłada, że podane przez Ciebie informacje są dokładne: punkt, na którym się znajduje, jest poprawny, a kąt, pod którym patrzy, jest poprawny.
Teraz możesz po prostu wskazać wysokość instrumentu, co omówimy poniżej.
Dlaczego używać opcji kąta zamiast opcji pomiaru kąta i odległości razem?
Z praktycznego punktu widzenia, place budowy często mają zarówno linie kontrolne, jak i punkty kontrolne. Pomiar tylko na podstawie kąta pozwala ustawić narzędzie na punkcie kontrolnym, który na przykład leży bezpośrednio na linii kontrolnej. Ponieważ linia jest widoczna, możesz ustawić tachimetr tak, aby patrzył bezpośrednio na linię kontrolną. Następnie możesz wybrać dowolny punkt kontrolny, który również leży na tej linii w tym kierunku, i zmierzyć. Jest to szczególnie pomocne, gdy punkty kontrolne na liście punktów wzdłuż tej linii kontrolnej są ukryte przez warunki na placu budowy, ale linia jest widoczna.
Tak długo, jak punkt kontrolny i kąt orientacji są dokładne, tachimetr będzie mógł również dokładnie wykonywać zadania rozkładu i pomiarów. To od użytkownika końcowego zależy podjęcie niezbędnych środków ostrożności i wykonanie odpowiednich kontroli, aby zweryfikować dokładność ustawienia.
Pomiar na podstawie kąta i odległości:
Na poniższym zrzucie ekranu wybrano opcję pomiaru kąta i odległości, ponownie używając punktu "NAGEL-1" jako przykładu.
Zauważ, że na poniższym zrzucie ekranu, po zmierzeniu punktu kontrolnego "orientacji", oprogramowanie podaje dane o odchyleniu, które notuję i rozważam, aby zweryfikować, czy moja sytuacja kontrolna jest dokładna. Jak wskazuje przykład, oprogramowanie mówi mi, że punkt, który zmierzyłem, jest technicznie o 1 mm za daleko na północ względem projektu CAD i o 6 mm za daleko na zachód względem projektu CAD.
Niezależnie od tego odchylenia, jeśli kontynuuję to stacjonowanie, tachimetr nadal zaakceptuje podany kąt orientacji. Odchylenia są powszechne, ponieważ warunki w terenie rzadko są idealne, ale to użytkownik końcowy musi rozwiązać problemy i sprawdzić potencjalne błędy przed rozpoczęciem rozkładu.
Zauważ, że jeśli zmierzony punkt jest znacznie poza jakimkolwiek praktycznym błędem (w poniższym przypadku mój pomiar był prawie 1 m poza miejscem, gdzie punkt powinien się znajdować), tachimetr nie pozwoli Ci kontynuować. Zamiast tego pokazuje orientację, jaką miał podczas pomiaru punktu (VA/HA) oraz także zmierzoną odległość absolutną (SD) do punktu. SD oznacza, że uwzględnia nie tylko odległość poziomą, ale także odległość po nachyleniu, jak daleko punkt był podczas pomiaru.
Inną funkcją, której możesz użyć do sprawdzenia swoich odchyleń, jest porównanie zmierzonych odchyleń z oczekiwanymi pomiarami projektu cyfrowego. W poniższym przykładzie zmierzyłem 6 mm za krótko względem oczekiwanej odległości punktu.
Jak to zrobić krok 4: Ustaw wysokość narzędzia
Pamiętaj, że ponieważ stacjonujesz nad punktem kontrolnym, tachimetr zakłada, że jego wysokość współrzędnej jest również na wysokości punktu kontrolnego, nad którym się stacjonuje. Podczas procesu stacjonowania ustawi wysokość stacji i instrumentu na podstawie współrzędnej tego punktu.
Pamiętaj, że jeśli wysokości nie są krytyczne dla twojego rozkładu, zawsze możesz je wyłączyć w ustawieniach. Zobacz ten artykuł dla bardziej szczegółowych informacji o ustawianiu wysokości stacji.
Aby rozpocząć pracę z wysokościami w tym procesie stacjonowania, kliknij "Ustaw wysokość instrumentu".
Następnie zauważysz, że automatycznie przechodzisz do ekranu "Wysokość stacji", gdzie jedyną opcją jest ustawienie "wysokości instrumentu". Dzieje się tak, ponieważ tachimetr zakłada wysokość punktu, którego użyliśmy podczas stacjonowania (632,778 m).
Wysokość instrumentu to po prostu odległość od ziemi, na której znajduje się punkt, do środka teleskopu, który jest wskazywany przez celownik krzyżowy na jednostce głównej. Ważne jest, aby wskazać tę odległość, aby tachimetr wiedział, jak wysoko nad punktem współrzędnych znajduje się jego teleskop, co pozwala na dokładne pomiary wysokości podczas pracy.
Zawsze możesz później wrócić i edytować wysokość stacji, przechodząc do ekranu głównego. Inne opcje wysokości punktu odniesienia będą wtedy dostępne.
Komentarze
Komentarze: 0
Zaloguj się, aby dodać komentarz.