O que é "Estacionamento"?
Estacionamento é o processo onde a estação total calcula, ou determina, sua localização coordenada em um canteiro de obras. Através do cálculo de medições de distância e ângulo, a unidade principal se posiciona em relação aos outros pontos digitais e elementos CAD no tablet.
Na tela inicial, você verá um ícone de "Estacionamento".
Quando uma marca de verificação verde está acima do ícone, sua estação total está atualmente estacionada e os aplicativos que requerem estacionamento podem ser concluídos:
Quando um ponto de exclamação vermelho está acima do ícone de estacionamento, significa que você não está estacionado e um estacionamento deve ocorrer antes que certos aplicativos possam ser usados no software:
Quando um triângulo amarelo com ponto de exclamação aparece, significa que um estacionamento no projeto atual ocorreu no passado e está salvo no software. Você tem a opção de usar esse estacionamento novamente (se estiver confiante de que é preciso) ou pode simplesmente reestacionar quando desejar.
Quais são as opções de Estacionamento dentro do HCL?
Existem quatro opções principais de estacionamento dentro do HCL que são comuns a todas as Estações Totais Hilti:
- Estacionamento por Ponto de Controle - a estação total mede pontos de controle e identifica sua posição em relação a essas medições. Este é tipicamente o método mais comum para configurar uma estação total e requer que as informações das coordenadas dos pontos sejam importadas para o tablet.
- Estacionamento por Linha de Controle - a estação total mede 2 linhas de controle que se cruzam no campo que correspondem às mesmas linhas de controle de um arquivo CAD importado no tablet. Este método é comum se pontos de controle não estiverem disponíveis e as linhas de controle fornecidas no canteiro forem precisas.
- Estacionamento por Linha de Referência - isso é comum quando não há arquivo CAD ou arquivo de pontos no tablet e o usuário está trabalhando com um projeto em branco. O Estacionamento por Linha de Referência permite que o usuário use uma linha estabelecida em sua área de trabalho como referência (criando arbitrariamente uma coordenada 0,0 em seu arquivo digital de trabalho), onde a estação total estabelecerá sua localização coordenada em relação a essa linha. O usuário pode então medir objetos adicionais em seu espaço de trabalho, que também receberão coordenadas em relação a essa linha.
- Estacionamento Livre - isso é comum quando um usuário deseja que a estação total estabeleça uma coordenada arbitrária no espaço para que possa começar a medir objetos em sua área de trabalho. Provavelmente, eles não têm pontos de controle ou linhas de referência que possam usar para estabelecer um sistema de coordenadas específico do canteiro. Usuários que utilizam estacionamento livre provavelmente estão realizando um levantamento as-built de uma área que pretendem alinhar ou analisar digitalmente depois.
Existem também duas opções adicionais de estacionamento específicas para o POS 150 ou POS 180, que é uma estação total óptica mais antiga, conhecidas como "Estacionamento Sobre Ponto de Controle" e "Linha sobre Ponto" de estacionamento. Essas opções permitem que o usuário identifique no software a coordenada exata onde posicionou a estação total. Eles então simplesmente medem um ponto de referência de sua escolha que identifica a orientação da estação total no canteiro. Esta não é uma opção para as estações totais PLT 300 ou PLT 400.
Qual opção de Estacionamento é a mais precisa?
A precisão no estacionamento depende completamente do usuário final. Todas as opções podem ser precisas, mas também podem levar a erros. A precisão depende de vários fatores.
Os artigos abaixo podem ajudar se você estiver tentando determinar a melhor configuração de estacionamento:
- Tópicos de Ajuda sobre Precisão
- Fixação de Estações Totais em Canteiros de Obras
- Melhores Práticas para Configuração de Pontos de Controle
- Prismas e Alvos Recomendados com base no Alcance
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