Vad är backsight-kontroller och varför är de viktiga för noggrannheten?

  • Uppdaterad

Översikt

Denna artikel förklarar vad backsight-kontroller är, varför de är viktiga och hur du säkerställer att du har tillräckligt med backsight-punkter tillgängliga under hela projektets livslängd.
 
När du startar ett nytt jobb, följ arbetsflödet nedan för att få maximal nytta av backsight-kontroller och behålla förtroendet för din layoutnoggrannhet.
  1. Stationera totalstationen noggrant med hjälp av kontrollpunkterna som tillhandahålls av landmätaren, generalentreprenören eller annan betrodd källa.
  2. Skapa ytterligare kontrollpunkter (backsights) omedelbart efter noggrann stationering med hjälp av Mät och Registrera. Etablera flera stabila prismapositioner runt arbetsplatsen så att du inte bara är beroende av de ursprungliga kontrollpunkterna.
  3. Stationera om med ditt nya utökade kontrollnätverk via Kontrollpunktstationering, och se till att dina nyss skapade backsight-punkter inkluderas i stationeringsprocessen.
Genom att följa dessa tre steg etablerar du ett robust kontrollnätverk som kan användas under hela projektet och som också kan användas för att verifiera och bibehålla layoutnoggrannheten.

Fördelar med detta arbetsflöde

När dina ytterligare backsight-punkter har etablerats och inkluderats i en stationeringsoperation har du optimerat två värdefulla metoder för verifiering av stationsnoggrannhet:
  • "Ommätning av stationsinställning" för att bekräfta kvaliteten på din aktuella stationering under arbetsdagen.
  • "Backsight-kontroller" (förklaras i denna artikel) för att snabbt verifiera eller inspektera att totalstationen inte har flyttat sig sedan den ursprungligen stationerades.
Tillsammans hjälper dessa verktyg dig att tidigt identifiera potentiella problem, behålla förtroendet för ditt layoutarbete och minska risken för kostsamma omarbetningar orsakade av oupptäckta stationsförflyttningar.
Bästa praxis: Skapa flera prismabaserade backsight-punkter fördelade runt arbetsplatsen så tidigt som möjligt. Ju fler pålitliga referenspunkter du har tillgängliga, desto lättare blir det att verifiera stationsnoggrannhet och återhämta sig från förlorade eller otillgängliga kontrollpunkter senare i projektet.

Demonstration av backsight-kontroll

Videon nedan visar det enkla sätt som programvaran automatiskt utför en backsight-kontroll genom att kontrollera de monterade prismorna och målen du använde under stationeringsprocessen.

Steg för att utföra en backsight-kontroll

  1. Öppna applikationen och välj "mät"
  1. Välj en av dina tidigare kontrollpunkter som användes under din initiala stationering från listan. Observera: endast kontrollpunkter från en monterad prisma kan användas.
  1. När rätt kontrollpunkt som du vill mäta är vald, tryck på den röda mätknappen. Verktyget kommer att vrida sig mot den punktens position och försöka mäta den. Dubbelkolla att prismatypen verkligen är korrekt.
  1. Granska resultaten - du kommer antingen att se "stationen är inom tolerans" eller så visas ett fönster som visar felen kopplade till backsight-mätningen.
  1. Stationera om och felsök (om nödvändigt) - Om en backsight-kontroll indikerar att din station är utanför acceptabel tolerans är den första rekommenderade åtgärden att stationera om totalstationen med dina kända kontrollpunkter. Detta kan enkelt göras med applikationen "Ommätning av stationsinställning".

Vanliga frågor om backsight-kontroller

Vad är syftet med en backsight-kontroll?

En totalstation är bara så noggrann som dess stationering. Även när ett verktyg initialt är korrekt uppställt kan miljöförhållanden, aktivitet på arbetsplatsen och oavsiktliga störningar orsaka subtila rörelser som påverkar layoutnoggrannheten.
 
Backsight-punkter ger ett enkelt och pålitligt sätt att verifiera att din totalstation förblir korrekt placerad under hela dagen. Genom att skapa och regelbundet kontrollera dina egna referenspunkter kan du snabbt identifiera potentiella stationeringsfel innan de påverkar ditt layoutarbete.

Därför tillåter en backsight-kontroll slutanvändare att inspektera om totalstationen fortfarande känner igen de kontrollpunkter den mätte vid uppställningen som belägna på samma plats. Om det finns fel vid en backsight-kontroll rekommenderas omstationering.

Det rekommenderas vanligtvis att en backsight-kontroll utförs var 60:e minut, vilket är samma frekvens som PLT 400:s automatiska kalibrering.

Om felen vid backsight-kontroller är betydande, undersök om arbetsplatsens miljö kan orsaka att verktyget glider eller rör sig något, eller om vibrationer påverkar var verktyget är förankrat. Kontrollera också om de punkter du använder i backsight-kontrollerna är pålitliga – blir punkterna själva knuffade eller förflyttade av arbetsplatsens förhållanden?

Denna artikel om verktygsstabilitet och denna artikel om bästa praxis för kontrollpunkter kan hjälpa till att felsöka konsekvent dåliga backsight-kontroller.

Varför vred sig inte mitt verktyg till rätt höjdposition för den backsight-kontrollpunkt jag valde för backsight-kontrollen?

Om Höjder är inaktiverade i dina HCL-inställningar kan totalstationen fortfarande navigera till rätt X- och Y-position för den valda backsight-kontrollpunkten. Eftersom höjdinformation inte används har instrumentet dock ingen höjd (Z)-information som styr det till rätt vertikala position.
 
Som ett resultat kan totalstationen verka rikta sig mot rätt horisontella position utan att vrida sig till den förväntade höjden för kontrollpunkten.

Rekommenderat arbetsflöde

Om ditt layoutarbete huvudsakligen är 2D men du ändå vill ha noggrann navigering till backsight-kontrollpunkter under stationering och backsight-kontroller, överväg följande arbetsflöde:
  1. Aktivera Höjder när du skapar och mäter kontrollpunkter.
  2. Aktivera Höjder under stationeringsoperationer.
  3. Efter att stationeringen är klar, inaktivera Höjder om dina layoutuppgifter endast kräver X- och Y-koordinater (2D).
  4. Aktivera Höjder för backsight-kontroller.
Genom att fånga höjddata under skapandet av kontrollpunkter och stationering kan totalstationen navigera exakt till den fullständiga X-, Y- och Z-positionen för dessa backsight-punkter när de används för stationsverifiering. Kom bara ihåg att aktivera "höjder" när backsight-kontroller utförs. Samtidigt kan du fortsätta arbeta i ett förenklat 2D-arbetsflöde för dagliga layoutuppgifter genom att tillfälligt inaktivera höjder.
Bästa praxis: Även om ditt projekt huvudsakligen är 2D ger upprätthållandet av höjdinformation för kontrollpunkter och stationering ett mer pålitligt kontrollnätverk och förbättrar kvaliteten på stationsverifieringen under hela projektet.

Varför visas inte alla kontrollpunkter i din lista över tillgängliga punkter för backsight-kontroller?

Endast kontrollpunkter som har en tilldelad låsningsbar prismatyp visas i listan för backsight-kontroller.
Som en följd kommer punkter som mätts med andra metoder, såsom:
  • Reflektiva mål
  • Ytmätningar tagna med laser
  • Referenspunkter utan prisma
inte att vara tillgängliga för val vid en backsight-kontroll.
 

Lägga till en saknad kontrollpunkt

Om en kontrollpunkt inte visas i listan men du vill använda den för framtida backsight-kontroller:
  1. Öppna punktlistan från CAD-vyn.
  2. Leta upp och redigera önskad kontrollpunkt.
  3. Tilldela lämplig prismatyp som kommer att användas för att observera punkten.
  4. Spara dina ändringar.
När en giltig prismatyp har tilldelats kommer punkten att vara tillgänglig för framtida backsight-kontroller.
 

Varför tillåts endast punkter med prismor?

Backsight-kontroller är avsedda att vara en mycket pålitlig metod för att verifiera stationsnoggrannhet. Prismamål ger en konsekvent och upprepbar mätning som är mindre känslig för miljöpåverkan.
Andra måltyper kan lättare påverkas av faktorer som:
  • Förändrade ljusförhållanden
  • Damm eller smuts
  • Fukt eller vattenexponering
  • Variationer i ytkvalitet
  • Skillnader i betraktningsvinkel
Genom att begränsa backsight-kontroller till kontrollpunkter med prismamål hjälper programvaran till att säkerställa verifieringsprocessens integritet och upprepbarhet.
Bästa praxis: Skapa flera permanenta prismabaserade kontrollpunkter runt arbetsplatsen efter din initiala stationering. Detta ger dig flera pålitliga referenspunkter som kan användas under hela projektet för att snabbt verifiera stationsnoggrannhet och identifiera potentiella instrumentförflyttningar innan de påverkar layoutkvaliteten.

Vad betyder "stationen är inom tolerans"?

Om alla uppmätta avvikelser ligger inom de toleransgränser som definierats i dina inställningar kommer HCL att indikera att stationen är inom tolerans och ingen åtgärd krävs. För mer information om toleransinställningar och hur du konfigurerar dem, se denna artikel.

Vad betyder punktfelvärdena när man granskar resultaten från backsight-kontrollen?

När mätningen är klar jämför HCL den aktuella uppmätta positionen för kontrollpunkten med den position som registrerades när totalstationen ursprungligen stationerades.

Om inga toleransinställningar har definierats, eller om en eller flera avvikelser överstiger de konfigurerade toleranserna i dina inställningar, visar HCL de uppmätta avvikelserna för granskning.
 
De visade värdena visar skillnaden mellan kontrollpunktens ursprungliga uppmätta position vid stationering och dess aktuella uppmätta position. Dessa avvikelser rapporteras för varje koordinatkomponent (N, E, H), vilket hjälper dig att avgöra om totalstationen kan ha förskjutits sedan den stationerades.
 
Koordinater som överskrider de konfigurerade toleransgränserna markeras med rött, vilket gör det lätt att identifiera potentiella problem vid en snabb blick.

Vilken ytterligare verifiering av noggrannhet bör jag göra under layout?

Efter att ha utfört en stationering (särskilt efter omstationering) och periodiskt under arbetsdagen är det alltid bästa praxis att validera din uppställningsnoggrannhet genom att låta totalstationen navigera till en punkt som tidigare lagts ut tidigare under dagen och jämföra dess nuvarande position med den ursprungliga layoutpositionen.
 
Denna jämförelse kan hjälpa dig att avgöra:
  • Om den ursprungliga stationeringen var korrekt
  • Om totalstationen kan ha förskjutits under arbetsdagen
  • Om några avvikelser finns mellan den tidigare och nuvarande stationsinställningen
  • Om ytterligare undersökning eller omarbetning krävs innan arbetet fortsätter
Om betydande skillnader observeras, undersök arbetsplatsens kontrollnätverk och stationsinställning för potentiella orsaker, såsom störda kontrollpunkter, rörelse i stativ, miljöförändringar eller uppställningsfel.
Bästa praxis: Efter omstationering, verifiera flera kända punkter när det är möjligt. Konsekvent överensstämmelse över flera punkter ger större förtroende för att totalstationen är korrekt positionerad och redo för fortsatt layoutarbete.

 

Var denna artikel till hjälp?

0 av 0 tyckte detta var till hjälp

Kommentarer

0 kommentarer

logga in för att lämna en kommentar.