Quel est l'objectif d'un contrôle de visée arrière ?
Un contrôle de visée arrière permet aux utilisateurs finaux de vérifier si la station totale reconnaît toujours les points connus qu'elle a mesurés lors de la configuration comme étant au même emplacement. Si des erreurs apparaissent lors d'un contrôle de visée arrière, il est recommandé de procéder à une nouvelle mise en station.
Les erreurs de visée arrière sont généralement liées à l'influence du vent, des vibrations, de la stabilité du trépied ou même à de légers chocs sur la station totale. Les vérifications de visée arrière sont rapides à effectuer et doivent être réalisées régulièrement tout au long du travail. Il est généralement recommandé d'effectuer une vérification de visée arrière toutes les 60 minutes, ce qui correspond à la fréquence de l'étalonnage automatique du PLT 400.
Si les erreurs de contrôle de visée arrière sont importantes, vérifiez si l'environnement du chantier peut provoquer un glissement ou un déplacement léger de l'outil, ou si des vibrations affectent l'ancrage de l'outil. Vérifiez également si les points que vous utilisez pour les contrôles de visée arrière sont fiables : les points eux-mêmes sont-ils heurtés ou déplacés par les conditions du chantier ?
Cet article sur la stabilité des outils et cet article sur les meilleures pratiques en matière de points de contrôle peuvent vous aider à résoudre les problèmes de contrôles de visée arrière systématiquement médiocres.
Comment effectuer une visée arrière de contrôle
Étape 1 - Ouvrez l'application
L'application de visée arrière de contrôle est disponible si vous travaillez sur un projet pour lequel la mise en station avec des points connus a été effectuée. Vous la trouverez dans les applications système :
Une fois ouverte, elle vous rappellera l'objectif de l'application, à savoir que vous remesurez les points connus afin de vérifier les écarts après la mise en station initiale :
Étape 2 - Choisissez le point de contrôle à mesurer
La liste complète des points de contrôle s'affiche. Il est recommandé de choisir un point de contrôle qui a été utilisé lors de la mise en station la plus récente afin de comparer au mieux la visée arrière de contrôle à votre configuration d'origine. Toutefois, n'importe quel point de contrôle de la liste peut techniquement être choisi. Le point de contrôle par défaut qui s'affiche en premier est le premier point de contrôle utilisé lors de votre dernier processus de mise en station.
Notez toutefois que les seuls points de contrôle qui n'apparaissent pas sont ceux qui ne sont pas associés à un type de prisme verrouillable. Par conséquent, les points de contrôle qui ne sont pas des prismes, tels que les cibles réfléchissantes ou les points sur des surfaces mesurées directement avec le laser, ne pourront pas être utilisés dans cette étape.
Si vous souhaitez utiliser un point de contrôle qui n'apparaît pas dans cette liste, veillez à éditer le point dans la liste des points de la vue DAO et à lui attribuer le type de prisme que vous souhaitez utiliser.
Le logiciel ne suggère que des points de contrôle associés à une cible prismatique afin de garantir l'intégrité des mesures, car les autres cibles peuvent être plus facilement affectées par les conditions environnementales (lumière, poussière, eau, etc.).
Existe-t-il un autre moyen d'effectuer une visée arrière de contrôle ?
Oui, mais il faut veiller à mettre en place un système de visée arrière de contrôle fiable. Une méthode courante consiste, après avoir initialement mis l'outil en station, à mesurer et enregistrer les points de visée arrière de votre choix sur le chantier. Lorsque vous souhaitez effectuer une visée arrière de contrôle manuelle, il vous suffit de rouvrir l'application de mesure et d'enregistrement et de mesurer les points une deuxième fois. Vous pouvez facilement utiliser les fonctions de mesure de la tablette pour la CAO afin d'inspecter et de visualiser tout écart potentiel entre les deux points.
Étape 3 - Mesurer
Une fois que vous avez sélectionné le point de contrôle correct que vous souhaitez mesurer, appuyez sur le bouton rouge de mesure.
Étape 4 - Observez les résultats
Si vos mesures indiquent des écarts qui se situent dans la tolérance définie dans vos paramètres, HCL vous indiquera simplement que la station est dans la tolérance. Consultez cet article pour comprendre ce que sont les paramètres de tolérance et comment les définir.
Si vous n'avez défini aucun paramètre de tolérance ou si vous avez une mesure de visée arrière qui dépasse la tolérance définie, vous verrez les données d'écart, comme indiqué ci-dessous :
Ces données révèlent en quoi le point mesuré diffère de l'emplacement mesuré initialement par la station totale. Dans le cas ci-dessus, chaque coordonnée semble présenter un léger écart millimétrique, et les valeurs de coordonnées qui dépassent les paramètres de tolérance seront surlignées en rouge.
Étape 5 - Reprise de station et dépannage
Si les données de visée arrière sont mauvaises, il est recommandé de reprendre la station sur les points de contrôle fournis. Après une reprise de station, il est judicieux de laisser la station totale vous guider vers un point que vous avez précédemment défini au cours de la même journée de travail afin d'étudier les écarts potentiels entre l'ancienne mise en station et la nouvelle mise en station que vous venez d'effectuer.
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