Jak ustawić stację mojego tachimetru?

Co to jest "Stationing"?

Stationing to proces, w którym tachimetr oblicza lub określa swoją lokalizację współrzędnych na placu budowy. Poprzez obliczenie odległości i pomiarów kątów, jednostka główna nadaje sobie współrzędne w odniesieniu do innych punktów cyfrowych i elementów CAD na tablecie.

Na ekranie głównym zobaczysz ikonę "Stationing".

Gdy nad ikoną pojawi się zielony znak wyboru, oznacza to, że twój tachimetr jest obecnie ustawiony i można wykonać aplikacje wymagające stationingu:

Gdy nad ikoną stationingu pojawi się czerwony wykrzyknik, oznacza to, że nie jesteś ustawiony i stationing musi zostać wykonany, zanim niektóre aplikacje będą mogły zostać wykonane w oprogramowaniu:

Gdy pojawi się żółty trójkąt z wykrzyknikiem, oznacza to, że stationing na bieżącym projekcie miał miejsce w przeszłości i jest zapisany w oprogramowaniu. Masz możliwość ponownego użycia tej stacji (jeśli jesteś pewien, że jest dokładna), lub możesz po prostu ponownie wykonać stationing w dogodnym dla siebie momencie.

Jakie są opcje stationingu w HCL?

 W HCL istnieją cztery główne opcje stationingu, które są wspólne dla wszystkich tachimetrów Hilti:

1. Stationing punktów kontrolnych - tachimetr mierzy punkty kontrolne i określa swoją pozycję w odniesieniu do tych pomiarów. Jest to zazwyczaj najczęstsza metoda ustawiania tachimetru i wymaga zaimportowania informacji o współrzędnych punktów do tabletu.
2. Stationing linii kontrolnych - tachimetr mierzy 2 przecinające się linie kontrolne w terenie, które odpowiadają tym samym liniom kontrolnym z zaimportowanego pliku CAD na tablecie. Ta metoda jest powszechna, jeśli punkty kontrolne nie są dostępne, a linie kontrolne dostarczone na placu budowy są dokładne.
3. Stationing linii odniesienia - jest to powszechne, gdy w tablecie nie ma pliku CAD ani pliku punktów, a użytkownik pracuje na pustym projekcie. Stationing linii odniesienia pozwala użytkownikowi użyć ustalonej linii w ich obszarze pracy jako odniesienia (dowolnie tworząc współrzędne 0,0 w ich cyfrowym pliku roboczym), dzięki czemu tachimetr ustali swoją lokalizację współrzędnych względem tej linii. Użytkownik może następnie mierzyć dodatkowe obiekty w swoim obszarze pracy, które również otrzymają współrzędne względem tej linii.
4. Free Stationing (wolny stationing) - jest to powszechne, gdy użytkownik chce, aby tachimetr ustalił dowolne współrzędne w przestrzeni, aby mógł zacząć mierzyć obiekty w swoim obszarze pracy. Prawdopodobnie nie ma żadnych punktów kontrolnych ani linii odniesienia, które mógłby użyć do ustanowienia specyficznego dla placu budowy systemu współrzędnych. Użytkownicy korzystający z free stationing prawdopodobnie wykonują inwentaryzację powykonawczą obszaru, który zamierzają później cyfrowo wyrównać lub analizować.

Istnieją także dwie dodatkowe opcje stationingu specyficzne dla POS 150 lub POS 180, czyli starszego optycznego tachimetru, znane jako "Over Control Point" stationing oraz "Line over Point" stationing. Opcje te pozwalają użytkownikowi zidentyfikować w oprogramowaniu dokładne współrzędne, na których umieszczono tachimetr. Następnie po prostu mierzą wybrany punkt tylny, który identyfikuje orientację tachimetru na placu budowy. Nie jest to opcja dla tachimetrów PLT 300 lub PLT 400.

Która opcja stationingu jest najbardziej dokładna?

Dokładność stationingu całkowicie zależy od użytkownika końcowego. Wszystkie opcje mogą być dokładne, ale wszystkie mogą również prowadzić do błędów. Dokładność zależy od różnych czynników.

Poniższe artykuły mogą pomóc, jeśli próbujesz określić najlepszą konfigurację stationingu:

1. Tematy pomocy dotyczące dokładności
2. Zabezpieczanie tachimetrów na placach budowy
3. Najlepsze praktyki ustawiania punktów kontrolnych
4. Zalecane pryzmaty i cele w zależności od zasięgu